Kőolaj és földgáz kutatás a Balaton délnyugati térségében
A MOL-TPOC Buzsák Szénhidrogén Koncessziós Korlátolt Felelősségű Társaság megbízásából a koncesszor MOL Magyar Olaj- és Gázipari Nyilvánosan Működő Részvénytársaság tájékoztatja az önkormányzatot, hogy alvállalkozója, a Bell Geospace Limited vállalat kőolaj és földgáz kutatáshoz kapcsolódó repülőgépes geofizikai méréseket tervez a Balaton délnyugati térségében, a „Buzsák” elnevezésű szénhidrogén kutatási koncesszió területén.
A tevékenységet a bányafelügyeleti hatáskörben eljáró Szabályozott Tevékenységek Felügyeleti Hatósága és a Honvédelmi Minisztérium engedélyeivel végezik.
A repülési tevékenységgel érintett települések: Alsórajk, Badacsonytomaj, Balatonberény, Balatonboglár, Balatonboglár, Balatonboglár, Balatonboglár, Balatonboglár, Balatonfenyves, Balatonkeresztúr, Balatonmagyaród, Balatonmáriafürdő, Balatonszentgyörgy, Balatonújlak, Buzsák, Csömend, Dióskál, Egeraracsa, Esztergályhorváti, Felsőrajk, Fonyód, Főnyed, Garabonc, Gelse, Gelsesziget, Hollád, Kacorlak, Kerecseny, Keszthely, Kéthely, Kilimán, Lengyeltóti, Marcali, Nagybakónak, Nagyrada, Nikla, Ordacsehi, Orosztony, Öreglak, Pacsa, Pusztakovácsi, Sármellék, Sávoly, Somogysámson, Somogyszentpál, Somogyvár, Somogyzsitfa, Szegerdő, Szőkedencs, Táska, Tikos, Újudvar, Vörs, Zalaapáti, Zalakaros, Zalakomár, Zalamerenye, Zalaszabar, Zalaszentmárton, Zalaszentmihály, Zalaújlak, Zalavár.
A mérések 820 km2 területet fednek le, melyeknek tervezett időszaka 2026. március 18. és március 28. közé esik. Ezen időszak az időjárási körülmények vagy műszaki okok miatt kisebb mértékben módosulhat.
A mérések egy kisrepülőgéppel történnek, amelynek fel- és leszállási helye a Pécs–Pogány repülőtér.
− A napi repülések várhatóan 6:30-kor kezdődnek, és legkésőbb 19:00 óráig tartanak.
− A repülőgép a mérés során lakott területeken kívül engedélyezetten legalább 80 méter magasan, míg lakott területek felett minimum 300 méter magasan közlekedhet, ennél alacsonyabban nem repül.
− A mérést egymással párhuzamos, észak – déli irányú vonalak mentén, illetve azokra merőlegesen, kelet-nyugati irányban végzik.
− A teljes engedélyezett repülési terület (piros vonallal határolt terület a mellékelt ábrán) a fordulók miatt és a műszerek kalibrálása érdekében nagyobb, mint a mérési terület (fekete vonallal jelölt terület).
− az elvégzendő mérések passzívak: sem a repülőgép, sem a telepített mérőműszerek nem sugároznak, a mérés megfigyelésen alapul.
− A zajcsillapítást is figyelembe vevő tervezésnek köszönhetően a repülőgép hangja nem magasabb, mint 70 dB lakott területen kívül (Összehasonlításként, ez egy átlagos porszívó zajszintjének felel meg. Lakott területen a háromszoros magasság miatt ennél lényegesen halkabb).
Az esetleges kellemetlenségekért, zavarásért szíves elnézésüket kérik, olvasható a MOL Nyrt. által kiadott közleményben.